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因石油消费数据疲软，以及市场普遍预计新型冠状病毒疫情将继续拖累需求，导致投机者撤出。本周，石油输出国组织和盟友（OPEC+）的一个顾问小组建议暂时将日产量再削减60万桶，俄罗斯能源部长诺瓦克周五说，需要更多时间来评估目前的局势。瑞银预计，OPEC+近期将宣布今年第二季度额外减产50万桶/日，最终将延长削减至年底。高盛指出，石油市场定价显示当前市场风险对全球GDP造成冲击，预计OPEC和美国页岩油生产商都会做出供应响应，因而进一步的下跌潜力不大。

回到中国自身的角度，GDP增速是降的，民间固定资产投资增速更是从30%陡降至3%，当富人都不愿投资新厂房新设备，顶级富人的财富仍大幅增长，背后动能到底何在？十年长跑，TMT行业追赶至中线伴随投资者纷纷寻找着眼未来的伟大公司，新经济龙头作为中国未来的核心资产，价值被重估。

●关注三季报景气确定性及变动趋势，维持低估值消费推荐高-低品种估值的剪刀差收敛是“本”，竣工链可选消费三季报景气占优+基金低配、通胀读数走高及对潜在的食品价格传导均形成低估值消费的阶段催化。从消费板块内部的景气对比，当前经济环境最大的确定性线索：第一是“猪通胀”传导链条的必需消费，第二是“竣工链”后周期的可选消费，第三是“消费+服务”、“消费+科技”的经济转型新动力。

今世缘省外毛利率远低于洋河 副总辞职后减持套现三足鼎立是在“画大饼”？伊力特营收过于依赖省内自身收入尽增3%显后劲不足 老白干酒年报藏隐忧高中档酒面临“两面夹击” 舍得酒业能否打好文化牌迎驾贡酒业绩增速放缓 毛利率两年未增长水井坊“砸钱”次高端：三年销售费16亿 占营收三成

龚敏表示，当前，中国经济增长正处于新旧动能转换的阶段，伴随着经济结构的调整，经济增长呈现出稳健下行的态势。尽管供给侧结构性改革已在深入推进，经济转型升级态势明显，消费作为经济增长主动力的作用也进一步巩固，但投资驱动经济增长方式仍未完全扭转。

平安证券等证券公司的研报认为，这一方面是由于部分车企在今年三季度加大了对经销商的返利；另一方面，广汇汽车提升精细化管理和后市场业务能力，增强了抗风险能力。但对于其他管理能力稍差的企业来说，在这个市场环境下，所遭受到的就是暴风雨般的打击。A股上市的其他汽车经销商集团业绩则相当惨淡，营收与利润双双下滑。庞大集团（601258.SH）10月30日发布了前三季度业绩公告，报告显示，2018年其前三季度公司营业收入369.8亿元，同比下滑27.25%，净亏损2.3亿元，净利润同比下滑170.7%，而归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润同比下滑幅度达到5184.56%。